車載用始動バッテリーと動力バッテリーの違いは何ですか？

多くの人は、バッテリーはそれぞれ別々のバッテリーであり、違いはないと考えています。しかし、リチウム電池の専門家は、バッテリーにはエネルギー貯蔵バッテリー、動力バッテリー、始動バッテリー、デジタルバッテリーなど、様々な種類があると考えています。バッテリーの種類によって、材料や製造プロセスが異なります。以下では、機器始動バッテリーと一般的なバッテリーの違いについて説明します。

まず、設備始動用バッテリーは、高率充放電機能を備えた大容量リチウムイオン電池であるレートバッテリーに属し、高い安全性、広い周囲温度差、強力な充放電機能、良好なレート放電可用性などの条件を満たす必要があります。設備始動用バッテリーの充電電流は非常に高く、最大3Cに達することもあり、充電時間を短縮できます。一方、一般的なバッテリーは充電電流が低く、充電速度が遅いです。設備始動用バッテリーの瞬間放電電流も1～5Cに達しますが、一般的なバッテリーは高率バッテリーの放電速度で連続的に電流を出力できないため、バッテリーの発熱、膨張、さらには爆発を引き起こしやすく、安全上の危険をもたらします。
第二に、高レートバッテリーは特殊な材料とプロセスを必要とするため、コストが高くなります。一方、通常のバッテリーはコストが低くなります。そのため、高レートバッテリーは瞬間電流が非常に高い一部の電動工具に使用され、通常のバッテリーは一般的な電子製品に使用されます。特に一部の車両の電動始動装置には、このタイプの始動バッテリーを搭載する必要があり、一般的に通常のバッテリーの搭載は推奨されません。通常のバッテリーは、高レート充放電での寿命が非常に短く、損傷しやすいため、使用回数が制限される場合があります。

最後に、機器の始動用バッテリーと動力用バッテリーには一定の違いがあることに留意する必要があります。動力用バッテリーは、機器が稼働した後に電力を供給するためのバッテリーです。相対的に見ると、その充放電率はそれほど高くなく、通常は0.5～2C程度で、始動用バッテリーの3～5C、あるいはそれ以上には達しません。もちろん、始動用バッテリーの容量も非常に小さいです。